เมื่อเร็วๆ นี้ Zowell ได้เยี่ยมชมเว็บไซต์ของลูกค้าในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ พร้อมกับยานพาหนะที่ส่งมอบชุดที่สอง และเสร็จสิ้น การฝึกอบรมการส่งมอบ การติดตั้ง และการปฏิบัติงานอย่างประสบความสำเร็จ . รถยกสามทางสำหรับทางเดินแคบสี่คันของเราจะร่วมกันช่วยให้ลูกค้า ตระหนักถึงการอัปเกรดระบบโลจิสติกส์.

ส่วนที่หนึ่งï¼ความเป็นมาของลูกค้า

การพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่มีความแข็งแกร่ง และการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมนี้ยังทำให้เกิดช่วงการเติบโตของคำสั่งซื้อใหม่สำหรับอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ ลูกค้าดำเนินธุรกิจหลักในด้านระบบตกแต่งรถยนต์ ชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติก ชุดเบรกมือ แผ่นน็อตความแม่นยำสูงที่มีความแข็งแรงสูง และผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ Audi, Volvo และผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงอื่นๆ เป็นรายแรก- ซัพพลายเออร์ระดับ ปัจจุบัน กำลังการผลิตยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่จุดอ่อนของโลจิสติกส์ถูกเน้นอยู่ตลอดเวลา เพื่อปรับปรุงกำลังการผลิตด้านโลจิสติกส์ เพื่อให้บรรลุการลดต้นทุนและประสิทธิภาพในการเชื่อมโยงโลจิสติกส์ได้กลายเป็น ก้าวสำคัญสำหรับองค์กรต่างๆ ในการเข้าถึงตลาดที่ใหญ่ขึ้น

ส่วนที่สอง: ปัญหาที่มีอยู่

â คลังสินค้าแห่งใหม่เริ่มแรกใช้พื้นที่จัดเก็บแบบวางซ้อนบนพื้น โดยมี ข้อกำหนดเฉพาะของสินค้าที่แตกต่างกัน มีความยากในความสูงของการวางซ้อน และความจุในการจัดเก็บยังห่างไกลจากความสามารถ ตอบสนองความต้องการพื้นที่จัดเก็บในปัจจุบัน

â ความทันเวลาในการส่งมอบ เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ ก่อนหน้านี้พื้นโกดังเต็มไปด้วยสินค้าจำนวนมาก และการจัดเก็บชิ้นส่วนต่างๆ ก็วุ่นวายและไม่เป็นระเบียบ ทำให้ยากต่อการค้นหาและชะลอการตอบสนองต่อคำสั่งซื้อ ซึ่งสร้างความปวดหัวอย่างมากให้กับลูกค้า..

ส่วนที่สาม: โซลูชั่นของ Zowell

Zowell วางแผนเค้าโครงพื้นที่จัดเก็บข้อมูลสำหรับลูกค้าตามหลักวิทยาศาสตร์ และลูกค้าได้ติดตั้งชั้นวางสูง 9 ม. หลายแถวโดยมีความลึกของชั้นวางประมาณ 80 ม. ตามระยะห่างชั้นวาง sที่ 1.75 ม. ให้การเล่นเต็มรูปแบบกับมูลค่าคลังสินค้าของ พื้นที่แนวนอน แนวตั้ง และตามยาว และตระหนักถึงจำนวนพื้นที่พาเลทที่เพิ่มขึ้นเกือบ 300% ซึ่งช่วยแก้ไขปัญหาคลังสินค้า ด้วยวิธีที่คุ้มค่า.

ทั้งรุ่น รถยก 3 ทางแบบ Man Up ที่มีความจุ 1.6 ตัน รถบรรทุกและรถยกแบบ Man Up 3 ทาง เหมาะสำหรับสถานการณ์การซ้อนสูงในทางเดินแคบ ลูกค้าที่มีน้ำหนักบรรทุกพาเลทเดี่ยวขนาดใหญ่จะพบว่ารถยก 3 ทางแบบ Man Down เพียงพอสำหรับการเข้าถึงการซ้อนสูง ในกรณีส่วนใหญ่ ด้วยการเพิ่มรถยกสามทางแบบแมนนวล ความสูงในการยกที่มากขึ้น ความเสถียรในการบรรทุกเหนือศีรษะที่สูงขึ้น และมุมมองแบบเปิด มอบความสะดวกสบายที่มากขึ้นสำหรับผู้ปฏิบัติงานส่วนหน้าในฝั่งลูกค้า