ตั้งแต่วันที่ 10 ธันวาคมถึง 12 ธันวาคม 2024 การสัมมนาเรื่อง âระบบควบคุมไร้คนขับสำหรับยานยนต์อุตสาหกรรมâ และ âระบบนำทางแบบไร้คนขับสำหรับยานพาหนะอุตสาหกรรมâ (ร่างเบื้องต้น) จัดขึ้นเรียบร้อยแล้วในเมืองหางโจว มณฑลเจ้อเจียง Zowell Forklift ได้รับเชิญให้มีส่วนร่วมในการร่างมาตรฐานอุตสาหกรรมทั้งสอง และส่งตัวแทนด้านเทคนิคเข้าร่วมการประชุม เหมาะสำหรับองค์กรของตนเอง
งานสัมมนา (ร่างเบื้องต้น) นี้จัดโดยคณะกรรมการทางเทคนิคมาตรฐานยานยนต์อุตสาหกรรม คณะกรรมการมาตรฐานยานยนต์อุตสาหกรรม สมาชิกบางส่วนของกลุ่มร่างมาตรฐาน และสมาชิกของสำนักเลขาธิการคณะกรรมการมาตรฐานยานยนต์อุตสาหกรรม ตัวแทนทั้งหมด 24 คน จำนวน 20 หน่วย ที่จะเข้าร่วมการประชุม โดยมี Zhao Chunhui เลขาธิการคณะกรรมการมาตรฐานยานยนต์อุตสาหกรรมเป็นประธานในการประชุม
ในการอภิปรายร่างมาตรฐานฉบับแรก ผู้ร่วมประชุมได้ฟังมาตรฐานที่รับผิดชอบในการร่างหน่วยของมาตรฐานอุตสาหกรรม âระบบควบคุมไร้คนขับของยานพาหนะอุตสาหกรรมâ และ âยานพาหนะอุตสาหกรรมระบบนำทางไร้คนขับâ ของกระบวนการพัฒนาและเนื้อหาทางเทคนิคหลัก ฯลฯ ที่กล่าวมาข้างต้น สองมาตรฐานอุตสาหกรรมในร่างแรกของการอภิปราย การเสริมและปรับปรุง สรุปมุมมอง และการอภิปรายเพื่อกำหนดตารางเวลาสำหรับการพัฒนามาตรฐาน การประชุมมีกำหนดเพื่อให้งานเสร็จสิ้น ภารกิจการประชุมตามกำหนดการเสร็จสมบูรณ์แล้ว
เทคโนโลยีไร้คนขับกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ฉากการใช้งานเริ่มสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ซึ่งนำอิทธิพลเชิงบวกมาสู่หลายอุตสาหกรรม และยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรมยานยนต์อุตสาหกรรม อุปกรณ์โลจิสติกส์ไร้คนขับได้รับความนิยมจากลูกค้าจำนวนมากที่ต้องการสร้างโลจิสติกส์แบบอัตโนมัติ และความต้องการก็เพิ่มขึ้นทุกปี การกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม âระบบควบคุมแบบไร้คนขับสำหรับยานยนต์อุตสาหกรรมâ และ âระบบนำทางแบบไร้คนขับสำหรับยานยนต์อุตสาหกรรมâ จะให้ข้อมูลด้านเทคนิค พื้นฐานสำหรับการออกแบบ ผลิต และตรวจสอบระบบควบคุมและระบบนำทางสำหรับยานยนต์อุตสาหกรรมไร้คนขับ และจะมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาอัจฉริยะของยานยนต์อุตสาหกรรม อุตสาหกรรม.
Zowell รถยกมีประสบการณ์หลายปีในการดำเนินโครงการในสถานการณ์การใช้งานยานพาหนะอุตสาหกรรม โดยให้บริการลูกค้าครอบคลุมหลายประเทศและภูมิภาคทั่วโลก และมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องในการสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยี Joyo ยึดมั่นในแนวคิดการบริการในการช่วยเหลือองค์กรต่างๆ ในการเปลี่ยนแปลงและอัปเกรดทางดิจิทัล โดยติดตามกระแสการพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับอย่างแข็งขัน ขยายทีม R&D อย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาซอฟต์แวร์ AGV อัลกอริธึมปัญญาประดิษฐ์ เซ็นเซอร์ และขั้นสูงอื่นๆ นวัตกรรมทางเทคโนโลยีเมื่อรวมกับข้อดีของการผลิตแบบ ontological เพื่อสร้างคลังสินค้าทางเดินแคบและการขนส่งอุปกรณ์โลจิสติกส์ไร้คนขับที่หลากหลายและหลากหลายสถานการณ์ สำหรับการเปลี่ยนผ่านห่วงโซ่อุปทานขององค์กรให้เป็นดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงด้วยความช่วยเหลือมากมาย! การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ช่วยได้มาก!
