Zowell VDA Series 1.2 ตันรถยกแบบทางเดินแคบอเนกประสงค์อเนกประสงค์สามด้านเพิ่มการใช้พื้นที่คลังสินค้าให้สูงสุด เมื่อเทียบกับรถยกทั่วไป จำเป็นต้องใช้รางรางถึงรางเพียง 1480 มม. เพื่อให้คุณใช้งานได้อย่างง่ายดายในพื้นที่ทางเดินแคบที่มีความกว้าง และไดรฟ์ไฟฟ้าหรือ ตะเกียบไฮดรอลิกช่วยให้คุณเคลื่อนย้ายสินค้าในแนวนอนได้สะดวกโดยใช้ตะเกียบหมุน 180 องศา
ยี่ห้อ:
Zowellไม่มีรายการ:
VDA112การชำระเงิน:
T/T or L/Cสี:
Orange(customized is available)พอร์ตการจัดส่งสินค้า:
Shanghai,Chinaรายละเอียดผลิตภัณฑ์
รถโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้า VNA แบบแมนดาวน์ 1.2 ตัน
1. ด้วยรถยก Zowell Tri-laterial คุณสามารถจัดการกับพาเลทได้มากขึ้นและเข้าถึงได้สูงขึ้นในทางเดินที่แคบมาก ซึ่งจะทำให้มีพื้นที่จัดเก็บมากขึ้น
2. ติดตั้งระบบเทคโนโลยี AC เต็มรูปแบบทำให้รถยกตอบสนองอย่างรวดเร็วและบรรลุการควบคุมที่ถูกต้อง เพิ่มอายุการใช้งานของรถยก และลดการใช้พลังงาน
3. พวงมาลัยพาวเวอร์ช่วยขับด้วยระบบไฟฟ้า ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ลดอาการเมื่อยล้า เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและเสถียรภาพ
4. ปั๊มเกียร์นำเข้าและกระบอกไฮดรอลิกบัฟเฟอร์เต็มช่วยให้รถทั้งคันเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น ลดการสูญเสียแรงดันและเสียงรบกวนตลอดทาง
5. ตัวควบคุม AC สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำ ตั้งค่าพารามิเตอร์ได้ง่าย และลดความล้มเหลว
6. ท่อไฮโดรลิกนำเข้าทั้งหมด มีความต้านทานการสึกหรอและความตึงเครียด และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
7. ช่องประกอบล้อขับเคลื่อนเหล็กหล่อที่มีเสียงรบกวนต่ำและล้อ PU ที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้การทำงานของคุณมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น
8. จอแสดงผล HD แบบเรียลไทม์นั้นง่ายต่อการปรับทิศทางของล้อขับในทางเดินแคบ ๆ เล็กน้อยซึ่งจะทำให้คุณมีความปลอดภัยที่ไม่มีใครเทียบ
9. แบตเตอรี่ความจุสูงทรงพลัง ปลอดภัย เสถียรและชาร์จง่ายด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนาน
10. อุปกรณ์นำเข้าเสากระโดงแรงสูง
| บัตรประจำตัว | 1.1 | การผลิต | โซเวล | |
| 1.2 | ยี่ห้อ | โซเวล | ||
| 1.3 | แบบอย่าง | VDA112S | ||
| 1.4 | แหล่งจ่ายไฟ | ไฟฟ้า | ||
| 1.5 | ประเภทการขับขี่ | ยืนอยู่บน | ||
| 1.6 | โหลดเซ็นเตอร์ | คิว(กก.) | 1200 | |
| 1.7 | ฐานล้อ | C (มม.) | 550 | |
| 1.8 | ฐานล้อ | y (มม.) | 1650 | |
| น้ำหนัก | 2.1 | น้ำหนักบรรทุก（ รวมแบตเตอรี่） | kg | 4900 |
| 2.2 | น้ำหนักแบตเตอรี่（ ±5%） | kg | 680 | |
| ยางรถยนต์ | 3.1 | ประเภทยางล้อหน้า/ล้อหลัง | PU | |
| 3.2 | ล้อหน้า（ เส้นผ่านศูนย์กลาง×กว้าง) | mm | φ140×100 | |
| 3.3 | ล้อหลังขับ（ เส้นผ่านศูนย์กลาง×กว้าง) | mm | φ380×165 | |
| 3.4 | ปริมาณยาง (ไดรฟ์/ล้อโหลด/ล้อสากล) | ชิ้น | 1X/4/2 | |
| ขนาด | 4.1 | ยกสูง | mm | 3000-7500 |
| 4.2 | องศาการหมุนของส้อม | ° | 180 | |
| 4.3 | ยกสูง | ชั่วโมง1(มม.) | ดูตาราง | |
| 4.4 | ความสูงยามเหนือศีรษะ | h5 (มม.) | 2260 | |
| 4.5 | ความสูงของแท่นยืน | (มม.) | 355 | |
| 4.6 | ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | ชั่วโมง8 (มม.) | 45 | |
| 4.7 | ความยาวโดยรวม（ ส้อมในตำแหน่งด้านข้าง） | l1(มม.) | 2895 | |
| 4.8 | ความกว้างโดยรวม（ มีล้อนำทาง） | b1(มม.) | 1450 | |
| 4.9 | ขนาดส้อม | ลิตร/อี/วินาที (มม.) | 1100/122/45 | |
| 4.10 | ความกว้างของแชสซีด้านหลัง | b2(มม.) | 1190 | |
| 4.11 | ความกว้างของส้อม | b5(มม.) | 425-750 | |
| 4.12 | รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ (ตรง) | วา (มม.) | 1950 | |
| 4.13 | ขนาดทางเดินหลักขั้นต่ำ | （mm） | 3700 | |
| 4.14 | ความกว้างทางเดินขั้นต่ำ (ยาว×กว้าง) 1200×1000 | （mm） | 1500 |
