zowell XTH60 รถลากจูงไฟฟ้าขนาด 6 ตันเป็นยานพาหนะในอุดมคติสำหรับพื้นที่ที่ต้องการขนถ่ายรถพ่วงต่างๆ อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ,รวมถึงอุตสาหกรรมอุตสาหกรรมและพาณิชยกรรม และโรงซ่อมพิเศษ.มันใช้งานได้หลากหลายและคล่องตัว.ในการบรรทุก ความจุสูงถึง 6000 กก..นอกจากนี้,โครงสร้างพิเศษช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือที่สม่ำเสมอ.และห้องโดยสารป้องกันสภาพอากาศสามารถใช้ได้สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง.มันเป็นที่นิยมอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมการขนส่ง.มันคือ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการลากจูงและการหยิบสินค้า, และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้าที่เคลื่อนไหวในกระแสต่อเนื่อง. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการหลักการแบบทันท่วงที.
ยี่ห้อ:
Zowellไม่มีรายการ:
XTH60สี:
Orange color(Customized color is also acceptable)พอร์ตการจัดส่งสินค้า:
Shanghai,Chinaรายละเอียดผลิตภัณฑ์
รถลากจูงไฟฟ้าขนาด 6 ตันพร้อมห้องโดยสารกึ่งปิด
คุณสมบัติของรถลากจูงไฟฟ้าขนาด 6 ตัน
1.ระบบไฟฟ้า 48v เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อใช้งานหนัก.
2. ดรัมเบรกแบบไฮดรอลิกช่วยให้หยุดรถได้อย่างราบรื่นแม้เมื่อลากของหนัก.
3. โครงสร้างโครงเหล็กแบบรวมขนาดหนัก.
4. นอกเหนือจากการให้ผู้ควบคุมพวงมาลัยที่ง่ายขึ้นและการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น,ยางลมบังคับเลี้ยวคู่ช่วยยืดอายุการใช้งาน.
การทำงานและประสิทธิภาพ:
1. ระบบควบคุมทรานซิสเตอร์ให้อัตราเร่งที่ราบรื่น, รวมทั้งปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่.
2. โครงสร้างแบบสามล้อและระยะฐานล้อสั้นให้รัศมีวงเลี้ยวแคบเพื่อความคล่องตัวสูงสุดและการควบคุมในสภาพแวดล้อมการทำงานที่จำกัด.
3. ชั้นวางสินค้าช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานวางบรรจุภัณฑ์ไว้ด้านหลังรถได้อย่างปลอดภัย.
4. มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบเมานต์ตามขวางให้กำลังที่ดีเยี่ยมและความสามารถด้านเกรด.
5. ceter pin mounter เพลาหน้าช่วยให้นั่งได้นุ่มนวลขึ้น.
การยศาสตร์:
1.ช่องที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ควบคุมและแป้นเหยียบทั้งหมดได้ง่าย ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน.
2.คันบังคับเดินหน้า/ถอยหลังและคันเร่งแบบตั้งพื้นช่วยให้เปลี่ยนทิศทางได้ง่ายและรวดเร็ว.
3.เบาะนั่งรองรับงานหนักพร้อมที่วางแขน,พยุงหลังแบบหลายมุม,ฐานเลื่อนและเข็มขัดนิรภัยช่วยปรับปรุงความสบายโดยรวมและความปลอดภัยของผู้ควบคุม.
4.ความสูงของขั้นบันไดต่ำช่วยให้เข้าและออกได้ง่าย.
5.พวงมาลัยเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กช่วยให้บังคับเลี้ยวได้อย่างง่ายดาย.
| ข้อกำหนดสำหรับรถลากจูงไฟฟ้าขนาด 6 ตัน | |||||
| ลักษณะเฉพาะ | 1.1 | ผู้ผลิต | โซเวล | ||
| 1.2 | ผู้ผลิต's การกำหนดประเภท | xth60 | |||
| 1.3 | ไดรฟ์: ไฟฟ้า (แบตเตอรี่หรือไฟหลัก), ดีเซล, เบนซิน, เชื้อเพลิงแก๊ส | แบตเตอรี่ | |||
| 1.4 | ประเภทผู้ประกอบการ: มือ, คนเดินเท้า, ยืนบน, นั่งบน, สั่งซื้อตัวเลือก | ที่นั่งบน | |||
| 1.5 | กำลังรับน้ำหนัก/โหลดพิกัด | คิว (ท) | 6 | ||
| 1.7 | จัดอันดับรางดึง | ฉ (น) | ≥F | 1170 | |
| 1.9 | ฐานล้อ | y (มม.) | ±1% | 1350 | |
| น้ำหนัก | 2.1 | น้ำหนักตาย | kg | ±3% | 1248 |
| 2.3 | โหลดเพลา, หน้า/หลังเปล่า | kg | ±3% | 470 / 778 | |
| ยาง/แชสซี | 3.1 | ยาง: ยางตัน (R), superelastic (s),pneumatic(p), โพลียูรีเทน (pu) | P | ||
| 3.2 | ขนาดยาง, หน้า | Ø x กว้าง (มม.) | 3.50-5-6pr | ||
| 3.3 | ขนาดยาง, หลัง | Ø x กว้าง (มม.) | 4.00-8-6pr | ||
| 3.5 | ล้อ, หมายเลขหน้า/หลัง (x u003d ล้อขับเคลื่อน) | 1/2x | |||
| 3.6 | ดอกยาง , ด้านหน้า | b10 (มม.) | ±2% | 245 | |
| 3.7 | ดอกยาง , หลัง | b11 (มม.) | ±2% | 860 | |
| มิติ | 4.7 | ความสูงของโอเวอร์เฮดการ์ด (ห้องโดยสาร) | h6 (มม.) | ±1% | 1245 |
| 4.8 | ความสูงที่นั่งที่เกี่ยวข้องกับความสูงจิบ/ยืน | ชั่วโมง7 (มม.) | 822/424 | ||
| 4.12 | ความสูงของข้อต่อ | ชั่วโมง10 (มม.) | ±2% | 275/325/375 | |
| 4.19 | ความยาวโดยรวม | l1 (มม.) | ±1% | 2052 | |
| 4.21 | ความกว้างโดยรวม | b1/b2 (มม.) | ±1% | 984 | |
| 4.32 | ระยะห่างจากพื้น, ศูนย์กลางของฐานล้อ (นาที) | ตร.ม. (มม.) | -5% | 95 | |
| 4.33 | ขนาดโหลด b 12 × l 6 ทางแยก | ข 12 × ล. 6 (มม.) | 1720 | ||
| ประสิทธิภาพ | 5.1 | ความเร็วในการเดินทาง, บรรทุก/ไม่บรรทุก | กม./ชม | ± 10% | 7/15 |
| 5.5 | คานดึง,บรรทุก/ไม่บรรทุก | N | 1170 | ||
| 5.6 | สูงสุด. คานดึง, บรรทุก/ไม่บรรทุก | N | 4410 | ||
| 5.7 | ความสามารถในการจัดเกรดได้, บรรทุก/ไม่บรรทุก | % | 5/25 | ||
| 5.10 | บริการเบรค | ไฮดรอลิค | |||
| เครื่องยนต์ไฟฟ้า | 6.1 | อัตรามอเตอร์ของไดรฟ์ S2 60 นาที | kW | 4 | |
| 6.3 | แบตเตอรี่ตามมาตรฐาน DIN 43031/35/36 a,b,c,no | กรณีพิเศษ | |||
| 6.4 | แรงดันแบตเตอรี่/ความจุเล็กน้อย | วี/อา | 48/320 | ||
| 6.5 | น้ำหนักแบตเตอรี่ | kg | 540 | ||
| ส่วนที่เพิ่มเข้าไป | 8.1 | ประเภทของการควบคุมไดรฟ์ | AC | ||
| 8.2 | เสียงรบกวน | เดซิเบล (เอ) | < 70 | ||
แท็กที่เกี่ยวข้อง :
